Корыч торбаны эретеп ябыштыру

Корыч торлауэретеп ябыштыру:

Машина басымын эретеп ябыштыруның ике төре бар: машина басымын эретеп ябыштыру югары көчәнешкә каршы басым эретеп ябыштыру машинасын куллана. Тигез корычта, эретеп ябыштыру нокталары булган югары сыйфатлы корыч торлау, югары тотрыклылык һәм көч алырга мөмкин. Кулдан ясалган корыч торлау башта яссы корычка сугыла, аннары кроссовкалар эретеп ябыштыру өчен тишеккә урнаштырыла.

Тигез корыч белән яссы корыч арасында ачык урын булачак, ләкин һәр контакт ноктасы яссы корыч белән борылган корыч арасында бер үк эретү бәйләнешенә ирешү өчен эретеп ябыштырырга мөмкин, шуңа күрә эретеп ябыштыру көчлерәк һәм көче яхшырачак, ләкин тышкы кыяфәт эретеп ябыштыруның матур катламы кебек яхшы түгел, бу эретелгән эретеп ябыштырылган корыч торбалар, төзелеш материаллары, электр станцияләре, электр станцияләре, газ станцияләре, электр станцияләре, газ станцияләре, электр станцияләре, газ станцияләре, электр станцияләре, казу заводлары, электр станцияләре, электр станцияләре, электр станцияләре, электр станцияләре, казаннар бүтән һөнәрләр.

Аның вентиляция һәм яктылык җибәрү, анти-скид, көчле күтәрү сыйфаты, матур һәм чыдам, чистарту җиңел, гади урнаштыру өстенлекләре бар. Корыч торлау илдә һәм чит илдә төрле өлкәләрдә киң кулланылган, нигездә сәнәгать каналлары, баскыч баскычлары, тоткычлар, канал идәннәре, тимер юл күпере кырлары, биек биеклектәге манара каналлары, дренаж капкалары, кое каплагычлары, юл киртәләре, өч үлчәмле машина кую урыны, учреждениеләр, кампуслар, заводлар, предприятияләр, спорт кырлары, бакча виллалары.

Ул шулай ук ​​йортларның тышкы тәрәзәләре, балкон каравыллары, автомагистральләр һәм тимер юллар өчен саклагычлар һ.б. кулланылырга мөмкин. Яңа инженер материалы буларак, басым белән эретелгән корыч торлау, нигездә, каналлар, трестле, күперләр, автомобиль саклагычлары, окоп капкалары, капкалар, капкалар, металлургия, энергетика, диңгез, муниципаль, төзелеш, башка җиһазлар, төзелеш, материаллар, төзелеш, башка материаллар, нефть, химия. Хәзерге вакытта безнең илнең корыч торлау өчен еллык ихтыяҗы якынча 270,000 тонна. Шуңа күрә, эретеп ябыштырылган корыч торбаларның базар перспективасы бик киң.

Платформа урнаштырукорыч торлау

Платформага корыч торны салганчы һәм урнаштырганчы, башта корыч структураны урнаштыру дизайн таләпләренә туры килү-килмәвен раслагыз. Беренчедән, платформадагы корыч торның урнашуы рәсемнәр һәм биеклек санына туры килергә тиешлеген раслагыз. Сан утырган һәм төгәл урнашкан.

Платформаның салу процессыкорыч торлаутүбәндәгечә:

1. Платформа корыч торны урнаштыруга игътибар бирелергә тиеш. Платформа корыч торбалар яктырткычка урнаштырылганнан соң, бушлыкны көйләргә һәм платформаның корыч торбасын алыштырмас өчен һәм куркынычсызлык аварияләрен китереп чыгарырга кирәк. Платформа корыч торның урнашуы рәсемнәрдә кирәк булган биеклеккә һәм санга туры килергә тиеш. 2. Платформа корыч торбаны урнаштыру аермасы гадәттә 10 мм.

3. Ике платформаның корыч каплагычлары арасы гадәттә 10 мм. Урнаштыру вакытында рәсемнәр таләпләренә һәм сайттагы фактик ситуацияләргә туры китереп төзәтмәләр кертелергә тиеш.

4. Урнаштыру аралыгы түбәндәге таләпләргә туры килергә тиеш: платформа корыч полосалар арасы 3 мм, платформа корыч торлау белән янәшә урнашкан структура арасы 10 мм.