Корыч торба тактасының кайнар суга батуы - корыч тормоз тактасы компонентларын өслекне чистартканнан соң 460-469 градус эретелгән цинк сыеклыгына чумдыру,
корыч такталар компонентлары цинк катламы белән капланган, калынлыгы 5 мм нечкә тәлинкә өчен 65μm ким түгел, калын тәлинкә өчен 86μm ким түгел.
Корыч такталарның бу саклау ысулы яхшы коррозиягә каршы һәм озын хезмәт срогына ия. Техник хезмәт һәм башка өстенлекләр юк.
Алайса, кайнар суга баткан гальванизацияләнгән корыч тәлинкәләрне планлаштыручылар һәм җитештерүчеләр игътибар итергә тиеш?
Гадәттә, түбәндәге фикерләр бар.
Гальванизацияләнгән корыч торлаутактаны планлаштыручылар һәм җитештерүчеләр түбәндәге ачкычка игътибар итергә тиеш:
1: Материаль эшкәртү күренеше буенча, кайнар суга баткан цинкның беренче процессы датны чистарту, аннары чистарту. Бу ике процесс тулы түгел, коррозия күбекләре яшерен проблемаларны бирәчәк
2: Эретеп ябыштырыла торган корыч тәлинкә гальванизацияләнгән кислотаны эретелмәгән өлештән эчке суга чумдыруга кадәр игътибар итергә тиеш,
шулай ук эретеп ябыштыру вакытында булган чәчүне чистартырга кирәк. Башкалар, эретеп ябыштыручы шлакны чистарту авыр булмасын өчен, агенттан саклану өчен, аннары эретеп ябыштыру өчен.
3: корыч тәлинкә формасы катлаулы, деформация һәм зыян китерү җиңел, тиешенчә гальванизацияләнергә тиеш.
4: Корыч тәлинкә пычраклар өслегенә бәйләнгәнгә, аны гальванизацияләгәнче эшкәртергә кирәк. Коллегалар планлаштырган корыч такталарның формасы калынлыкта бертөрле булырга тиеш
5: корыч тәлинкәләрне планлаштыручылар механик көчнең гальванизацияләнгәнче һәм аннан соң үзгәрүен һәм гальванизацияләнгәннән соң корыч тәлинкәләрне эшкәртү турында уйларга тиеш.
Пост вакыты: Август-04-2022